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連接器探秘
板對(duì)板M3568系列核心版發(fā)布已經(jīng)有一段時(shí)間了，大家是否有發(fā)現(xiàn)該系列核心板的連接器有一個(gè)非常特別，形狀跟其它3個(gè)都不相同，顏色也不一樣，這是為什么呢？今天我們就一起來聊一聊連接器的那些奧秘。
2025-04-22
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常見核心板封裝的選型建議
插針、郵票孔和板對(duì)板這些封裝形態(tài)的核心板，想必大家都不陌生，那么BGA封裝的核心板你知道嗎？DGA封裝核心板是ZLG致遠(yuǎn)電子繼2015年板對(duì)板封裝核心板后，又一個(gè)國(guó)內(nèi)創(chuàng)新之作。10年過去了，板對(duì)板封裝工藝的核心板依然深受廣大用戶的青睞，甚至很多友商都爭(zhēng)相模仿?？墒请S著各行各業(yè)的不斷內(nèi)卷，成本的極致追求以及對(duì)生產(chǎn)的效率提升，板對(duì)板核心板已經(jīng)很難滿足。那么面對(duì)如此復(fù)雜多變的需求，我們?cè)撊绾芜x擇合適的封裝形態(tài)呢？讓我們一起來看一看。
2025-04-15
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一顆電容引發(fā)的慘案
大家有沒有發(fā)現(xiàn)容值等參數(shù)相同的MLCC電容，為何大品牌的價(jià)格往往會(huì)高一些？今天我們一起來扒一扒其中的奧秘。MLCC即多層陶瓷電容器，它是由印刷好的電極陶瓷介質(zhì)膜片錯(cuò)位疊合，經(jīng)過高溫?zé)Y(jié)，最后在兩端封上金屬層形成。得益于其小尺寸、高容量、良好的頻率特性等特點(diǎn)，只要有電路基本上都要用上它，因此還有“電子大米”的別稱。MLCC的制作原理看似很簡(jiǎn)單，但是局限于材料、燒結(jié)工藝等技術(shù)難點(diǎn)。
2025-04-14
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是誰偷走了我的時(shí)間
嵌入式產(chǎn)品中RTC扮演著至關(guān)重要的角色，它負(fù)責(zé)維持時(shí)間的準(zhǔn)確性，確保嵌入式設(shè)備在各種條件下都能保持時(shí)間的正確同步。然而在實(shí)際應(yīng)用中我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)不盡如人意，RTC時(shí)間會(huì)偏差，甚至是變成1970等，試水偷走了我的時(shí)間呢？今天我們就來聊一聊嵌入式核心板中的這個(gè)時(shí)間奧秘。
2025-01-23
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存儲(chǔ)靈活再也不用擔(dān)心空間不足
在嵌入式產(chǎn)品的開發(fā)過程中，由于前期沒有評(píng)估好數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的大小導(dǎo)致存儲(chǔ)空間不足的情況屢見不鮮，往往這時(shí)候產(chǎn)品的硬件已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，要額外增加存儲(chǔ)空間，1.要么更換Pin to Pin的更大容量核心板，不過成本增加較高，有時(shí)候還有合適的產(chǎn)品替代；2.要么大改硬件全新開發(fā)，這樣會(huì)顯著增加研發(fā)成本，耽誤項(xiàng)目進(jìn)度；3.或者通過TF卡擴(kuò)展，這種方法會(huì)存在接觸不良、存儲(chǔ)不可靠等問題。難道就沒有更完美的解決方法嗎？
2025-01-22
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M3568多屏同顯異顯應(yīng)用實(shí)例
隨著物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，人們的需求也發(fā)生了巨大的變化，以往合理的解決方案放在如今往往無法滿足實(shí)際需求。比如現(xiàn)在火熱的新能源汽車如果沒有帶有多屏幕交互功能會(huì)顯得非常不方便，安全與娛樂無法并存。又比如自動(dòng)化工廠，如果沒有多屏協(xié)同監(jiān)控及快速響應(yīng)，很多無人場(chǎng)景將會(huì)面臨安全隱患、效率低下的窘境。除此之外醫(yī)療電子、工業(yè)控制、無人零售、人工智能、人機(jī)交互等應(yīng)用場(chǎng)合也對(duì)多屏顯示功能功能需求倍增。時(shí)代賦予了多屏的需求，而多屏的需求誕生了致遠(yuǎn)電子的M3568系列核心板。
2025-01-07
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汽車智造的重要環(huán)節(jié)
汽車制造是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，你知道汽車出廠前都是如何檢測(cè)、保障交付品質(zhì)的嗎？這里就要提到一個(gè)神秘的小盒子車載診斷VCI。車載診斷VCI即藍(lán)牙診斷盒子，它是一種能夠快速分析、定位車輛故障的設(shè)備，可以輔助檢查員精準(zhǔn)檢測(cè)、定位車輛的故障，保障車輛的各項(xiàng)功能完整。它一般由以下幾部分組成：1.電源系統(tǒng)，2.通信處理，3.交互管理。
2024-11-25
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充電車位又被燃油車占用了怎么辦
隨著新能源汽車的普及，充電車位的需求日益增長(zhǎng)，然而一個(gè)令人頭疼的問題隨之而來，充電車位經(jīng)常被燃油車占用。面對(duì)這一難題有什么方法可以高效杜絕嗎？這就要提到今天的主角“創(chuàng)新型智能充電樁”啦。
2024-08-13
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“從芯”出發(fā)，再續(xù)經(jīng)典，為電動(dòng)汽車加油
隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，續(xù)航超過1000KM的車型陸續(xù)亮相，電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]基本緩解，但充電慢、充電男的“補(bǔ)能焦慮”問題依然存在?，F(xiàn)有的充電技術(shù)需要等待1小時(shí)甚至更久才可充滿，假日出行，“充電一小時(shí)、排隊(duì)四小時(shí)”成為新能源車主刻骨的痛。那么如何才能讓快速補(bǔ)能像加油一樣快捷呢？800V充電樁正是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的創(chuàng)新技術(shù)，本期視頻為你詳細(xì)介紹。
2024-08-02
