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  • 各類設(shè)備如何快速接入PROFINET網(wǎng)絡(luò)

    PROFINET是PROFIBUS國際組織推出的工業(yè)以太網(wǎng)通訊技術(shù),以高性能、實時通信以及靈活的網(wǎng)絡(luò)拓撲設(shè)計享譽全球,在世界范圍具備廣泛的應(yīng)用,是最為主流的工業(yè)以太網(wǎng)之一。然而在龐大復(fù)雜的自動化系統(tǒng)中各種各樣的設(shè)備往往并不支持PROFINET協(xié)議,若需將各類設(shè)備集成到系統(tǒng)實現(xiàn)整體的統(tǒng)一管理和控制,需打通各類設(shè)備協(xié)議到總控網(wǎng)絡(luò)間不兼容問題,為了解決以上問題,我們推出PXB-82系列協(xié)議轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品。

    PXB-8220

    2024-10-21

  • CAN/CANFD數(shù)據(jù)遠程傳輸和私有云存儲

    汽車路試是對汽車的不同環(huán)境進行道路的駕駛測試,以往傳統(tǒng)方式需要汽車測試工程師同步跟隨車輛完成測試,并且將測試數(shù)據(jù)下載到本地電腦,在特定的軟件中才能進行數(shù)據(jù)解析和驗證,這種方式耗費大量的人力和時間成本。ZLG致遠電子推出的CANFDDTU系列可滿足各種應(yīng)用場景需求,針對不同場景的CANFD總線、LIN總線和車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)進行同步監(jiān)聽和實時采集,通過4G通信將數(shù)據(jù)實時上傳到指定云端服務(wù)器。

    CANFDDTU-400EWGR

    2024-10-17

  • 輕松了解UDS傳輸層ISO-15765協(xié)議(2004版)

    CAN的UDS診斷協(xié)議基于應(yīng)用層ISO-14229及傳輸層ISO-15765,接下來本視頻將帶大家快速了解ISO-15765-2004版?zhèn)鬏攲訁f(xié)議。

    USBCANFD-200U

    2024-10-16

  • 風機整機廠商如何解決各類設(shè)備的互聯(lián)互通2

    上一期我們講EtherCAT轉(zhuǎn)CAN可以作為一個關(guān)鍵的橋梁來實現(xiàn)風機旋轉(zhuǎn)件和非旋轉(zhuǎn)件之間的互聯(lián)互通,這期我們一起來看看風機通訊還有哪些常見難題需要處理。

    PXB-8020

    2024-10-14

  • 風機整機廠商如何解決各類設(shè)備的互聯(lián)互通1

    風機控制系統(tǒng)主要由機艙控制柜、變槳控制柜、塔基控制柜、變流器機柜等控制機柜組成,該系統(tǒng)龐大而復(fù)雜,整機廠商在搭建整套系統(tǒng)時往往需要靈活部署CAN、EtherCAT、Modbus、PROFINET等多種通訊協(xié)議,以此來面對傳輸速率、空間、結(jié)構(gòu)、距離、干擾等各方面帶來的挑戰(zhàn)。就拿機艙系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)的部署來看,機艙主控系統(tǒng)為了實現(xiàn)高實時的控制響應(yīng),主控往往采用EtherCAT通訊的控制主機,而變槳系統(tǒng)作為旋轉(zhuǎn)部分部署傳統(tǒng)工業(yè)總線將顯得異常困難,更多還是通過CAN去通訊。我們知道大多數(shù)基于EtherCAT的PLC

    PXB-8020

    2024-10-12

  • 常規(guī)串口設(shè)備如何接入EtherCAT總線系統(tǒng)

    在工業(yè)自動化系統(tǒng)現(xiàn)場層的執(zhí)行、感測設(shè)備往往采用串口通訊走Modbus協(xié)議,如變頻器、傳感器、變送器、二次儀表都是典型的現(xiàn)場設(shè)備。隨著EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,越來越多該類設(shè)備需要接入EtherCAT總線系統(tǒng),我們該如何實現(xiàn)呢?本期視頻將為您詳細介紹。

    PXB-8030

    2024-10-11

  • 基于TwinCAT的IO適配與簡單操作教程

    為了讓客戶更好地使用我們ZLG致遠電子的EtherCAT系列集中式耦合器IO模塊產(chǎn)品,今天我們簡手把手教你如何使用TwinCAT平臺配置和操作遠程IO模塊,具體演示過程本期視頻會詳細介紹。

    ZPT-8080ZDM-E1600

    2024-09-25

  • E系列集中式遠程I/O模塊震撼登場

    E系列 EtherCAT高速I/O模塊,豐富的模塊類型可靈活擴展,單個耦合器最多可擴展32個模塊靈活搭配,刷新周期可達μs級,完全自主設(shè)計,研發(fā)到生產(chǎn)層層把關(guān),穩(wěn)定可靠,底部金屬接地,抗干擾強,分布式超薄設(shè)計節(jié)省安裝空間。

    ZDM-E1600ZDM-E0008I

    2024-09-24

  • “芯”致遠航 4通道多功能千兆車載以太網(wǎng)分析儀

    隨著汽車電子的發(fā)展,車內(nèi)ECU數(shù)量持續(xù)增加,帶寬需求也在不斷增長,車載以太網(wǎng)將逐漸成為汽車總線的主干網(wǎng)。VBNET-4302高性能車載以太網(wǎng)分析儀,它內(nèi)部集成4路100/1000BAST-T1端口,可以建立虛擬點對點連接和節(jié)點組網(wǎng),實現(xiàn)車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)流的過濾和控制(路由、鏡像和轉(zhuǎn)發(fā))。在分析儀轉(zhuǎn)換模式下,可作為4路車載以太網(wǎng)獨立節(jié)點或分析儀端口與PC端口的通訊,實現(xiàn)對車載以太網(wǎng)節(jié)點的捕獲分析。集成3路 100/1000BASE-T標準以太網(wǎng)RJ45端口,實現(xiàn)車載以太網(wǎng)和標準以太網(wǎng)的協(xié)議轉(zhuǎn)換。集成2路CAN

    VBNET-4302

    2024-09-23

  • LoRa通訊設(shè)備在工作現(xiàn)場存在問題與解決方案3

    在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,LoRa無線傳輸技術(shù)已經(jīng)得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應(yīng)用場景下,組網(wǎng)方式通常是一個主機對應(yīng)多個節(jié)點,那么對于用戶而言,網(wǎng)關(guān)主機如何準確地下發(fā)指令到目標從機設(shè)備是用戶極為關(guān)心的一個功能需求。那實現(xiàn)網(wǎng)關(guān)主機準確地下發(fā)指令到目標從機設(shè)備的方案,致遠電子又是如何實現(xiàn)的呢?本期視頻會給你詳細介紹。

    GLCOM-NET

    2024-09-12

  • LoRa通訊設(shè)備在工作現(xiàn)場存在問題與解決方案2

    在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,LoRa無線傳輸技術(shù)已經(jīng)得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應(yīng)用場景下,組網(wǎng)方式通常是一個主機對應(yīng)多個節(jié)點,那么對于用戶而言,在組網(wǎng)完成后,通常會遇到某個遠端節(jié)點與網(wǎng)關(guān)之間因為安裝位置導致信號連接不穩(wěn)定、通信質(zhì)量差的情況。那要怎樣去調(diào)整才能確保節(jié)點與主機之間連接的信號質(zhì)量最佳呢?保證數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸是用戶極為關(guān)心的一個功能需求點。那么關(guān)于網(wǎng)關(guān)與節(jié)點之間是如何確定型號質(zhì)量最佳安裝點的方案,本期視頻會給你詳細介紹。

    GLCOM-NET

    2024-09-11

  • LoRa通訊設(shè)備在工作現(xiàn)場存在問題與解決方案1

    在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,LoRa無線傳輸技術(shù)已經(jīng)得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應(yīng)用場景下,組網(wǎng)方式通常是一個主機對應(yīng)多個節(jié)點,那么對于用戶而言,在組網(wǎng)完成后如何簡便實現(xiàn)目標設(shè)備參數(shù)修改,也是用戶極為關(guān)心的一個功能需求點。那對于網(wǎng)關(guān)是如何下發(fā)修改指令到目標節(jié)點的方案,致遠電子又是如何實現(xiàn)的呢?本期視頻會給你詳細介紹。

    GLCOM-NET

    2024-09-10

PROFINET是PROFIBUS國際組織推出的工業(yè)以太網(wǎng)通訊技術(shù),以高性能、實時通信以及靈活的網(wǎng)絡(luò)拓撲設(shè)計享譽全球,在世界范圍具備廣泛的應(yīng)用,是最為主流的工業(yè)以太網(wǎng)之一。然而在龐大復(fù)雜的自動化系統(tǒng)中各種各樣的設(shè)備往往并不支持PROFINET協(xié)議,若需將各類設(shè)備集成到系統(tǒng)實現(xiàn)整體的統(tǒng)一管理和控制,需打通各類設(shè)備協(xié)議到總控網(wǎng)絡(luò)間不兼容問題,為了解決以上問題,我們推出PXB-82系列協(xié)議轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品。
汽車路試是對汽車的不同環(huán)境進行道路的駕駛測試,以往傳統(tǒng)方式需要汽車測試工程師同步跟隨車輛完成測試,并且將測試數(shù)據(jù)下載到本地電腦,在特定的軟件中才能進行數(shù)據(jù)解析和驗證,這種方式耗費大量的人力和時間成本。ZLG致遠電子推出的CANFDDTU系列可滿足各種應(yīng)用場景需求,針對不同場景的CANFD總線、LIN總線和車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)進行同步監(jiān)聽和實時采集,通過4G通信將數(shù)據(jù)實時上傳到指定云端服務(wù)器。
CAN的UDS診斷協(xié)議基于應(yīng)用層ISO-14229及傳輸層ISO-15765,接下來本視頻將帶大家快速了解ISO-15765-2004版?zhèn)鬏攲訁f(xié)議。
上一期我們講EtherCAT轉(zhuǎn)CAN可以作為一個關(guān)鍵的橋梁來實現(xiàn)風機旋轉(zhuǎn)件和非旋轉(zhuǎn)件之間的互聯(lián)互通,這期我們一起來看看風機通訊還有哪些常見難題需要處理。
風機控制系統(tǒng)主要由機艙控制柜、變槳控制柜、塔基控制柜、變流器機柜等控制機柜組成,該系統(tǒng)龐大而復(fù)雜,整機廠商在搭建整套系統(tǒng)時往往需要靈活部署CAN、EtherCAT、Modbus、PROFINET等多種通訊協(xié)議,以此來面對傳輸速率、空間、結(jié)構(gòu)、距離、干擾等各方面帶來的挑戰(zhàn)。就拿機艙系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)的部署來看,機艙主控系統(tǒng)為了實現(xiàn)高實時的控制響應(yīng),主控往往采用EtherCAT通訊的控制主機,而變槳系統(tǒng)作為旋轉(zhuǎn)部分部署傳統(tǒng)工業(yè)總線將顯得異常困難,更多還是通過CAN去通訊。我們知道大多數(shù)基于EtherCAT的PLC
在工業(yè)自動化系統(tǒng)現(xiàn)場層的執(zhí)行、感測設(shè)備往往采用串口通訊走Modbus協(xié)議,如變頻器、傳感器、變送器、二次儀表都是典型的現(xiàn)場設(shè)備。隨著EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,越來越多該類設(shè)備需要接入EtherCAT總線系統(tǒng),我們該如何實現(xiàn)呢?本期視頻將為您詳細介紹。
為了讓客戶更好地使用我們ZLG致遠電子的EtherCAT系列集中式耦合器IO模塊產(chǎn)品,今天我們簡手把手教你如何使用TwinCAT平臺配置和操作遠程IO模塊,具體演示過程本期視頻會詳細介紹。
E系列 EtherCAT高速I/O模塊,豐富的模塊類型可靈活擴展,單個耦合器最多可擴展32個模塊靈活搭配,刷新周期可達μs級,完全自主設(shè)計,研發(fā)到生產(chǎn)層層把關(guān),穩(wěn)定可靠,底部金屬接地,抗干擾強,分布式超薄設(shè)計節(jié)省安裝空間。
隨著汽車電子的發(fā)展,車內(nèi)ECU數(shù)量持續(xù)增加,帶寬需求也在不斷增長,車載以太網(wǎng)將逐漸成為汽車總線的主干網(wǎng)。VBNET-4302高性能車載以太網(wǎng)分析儀,它內(nèi)部集成4路100/1000BAST-T1端口,可以建立虛擬點對點連接和節(jié)點組網(wǎng),實現(xiàn)車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)流的過濾和控制(路由、鏡像和轉(zhuǎn)發(fā))。在分析儀轉(zhuǎn)換模式下,可作為4路車載以太網(wǎng)獨立節(jié)點或分析儀端口與PC端口的通訊,實現(xiàn)對車載以太網(wǎng)節(jié)點的捕獲分析。集成3路 100/1000BASE-T標準以太網(wǎng)RJ45端口,實現(xiàn)車載以太網(wǎng)和標準以太網(wǎng)的協(xié)議轉(zhuǎn)換。集成2路CAN
在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,LoRa無線傳輸技術(shù)已經(jīng)得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應(yīng)用場景下,組網(wǎng)方式通常是一個主機對應(yīng)多個節(jié)點,那么對于用戶而言,網(wǎng)關(guān)主機如何準確地下發(fā)指令到目標從機設(shè)備是用戶極為關(guān)心的一個功能需求。那實現(xiàn)網(wǎng)關(guān)主機準確地下發(fā)指令到目標從機設(shè)備的方案,致遠電子又是如何實現(xiàn)的呢?本期視頻會給你詳細介紹。
在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,LoRa無線傳輸技術(shù)已經(jīng)得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應(yīng)用場景下,組網(wǎng)方式通常是一個主機對應(yīng)多個節(jié)點,那么對于用戶而言,在組網(wǎng)完成后,通常會遇到某個遠端節(jié)點與網(wǎng)關(guān)之間因為安裝位置導致信號連接不穩(wěn)定、通信質(zhì)量差的情況。那要怎樣去調(diào)整才能確保節(jié)點與主機之間連接的信號質(zhì)量最佳呢?保證數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸是用戶極為關(guān)心的一個功能需求點。那么關(guān)于網(wǎng)關(guān)與節(jié)點之間是如何確定型號質(zhì)量最佳安裝點的方案,本期視頻會給你詳細介紹。
在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,LoRa無線傳輸技術(shù)已經(jīng)得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應(yīng)用場景下,組網(wǎng)方式通常是一個主機對應(yīng)多個節(jié)點,那么對于用戶而言,在組網(wǎng)完成后如何簡便實現(xiàn)目標設(shè)備參數(shù)修改,也是用戶極為關(guān)心的一個功能需求點。那對于網(wǎng)關(guān)是如何下發(fā)修改指令到目標節(jié)點的方案,致遠電子又是如何實現(xiàn)的呢?本期視頻會給你詳細介紹。
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